キャロウェイ | コレクション ドライバー |
飛距離性能 | [icon image=”star5-4″] |
人気 | [icon image=”star5-4″] |
新品価格 | 10万4千円 |
発売年 | 2015年 |
[icon image=”check1-g”]キャロウェイファンにはたまらない1本のキャロウェイ コレクションドライバー買取価格と高価買取のポイントを紹介します。
コレクション ドライバー高価買取のポイント
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キャロウェイ コレクションドライバーの特徴
[icon image=”check1-g”]見た目の印象
キャロウェイマニアにとっては懐かしさを感じさせるヘッド形状のコレクションドライバーを試打してみました。
アドレスしてみると洋ナシ型の引き締まった三角形のヘッドが、最近の大型ヘッドのドライバーに見慣れた目にはとても新鮮に映りました。
ホーゼルが極端に短いのでスルーボア構造なのかとソールを見てみましたがどうやら違うようです。
また、最近流行りの弾道調節機能が着いていないようで、ネックの周りがとてもスッキリとした印象です。
[icon image=”check1-g”]試打してみた感想
試打したコレクションドライバーに装着されていたシャフトはツアーAD CCのSフレックスでロフト角は10.5度でした。
ツアーADと言えばカスタムシャフトの代表みたいなものなので、かなり気合を入れて振らなければと思ったのですが、素振りをしてみたら意外としなやかで柔らかく感じられました。
いいフィーリングでジャストミートすることだけを考えてスイングしてみたら、高弾道のとてもいいボールが打ち出されました。
球筋はほとんどストレートで軽くドロー回転がかかっており、データとしてはスピン量は多めなのですがランも良く出ていました。
このコレクションドライバーは、とにかくなんの小細工も無しに体の回転だけで振り抜いて行くタイプにはとてもタイミングの合わせやすいドライバーだという印象で、ヘッドスピードもそんなに必要はないでしょう。
ただし、ヘッド体積がやや小さいこともあってか、スイートスポットはそれほど広くはないようで、ある程度スイングが出来上がった中上級者向けといった感じです。
コレクションドライバー、とても欲しくなってしまいましたがお値段はちょっと高めかもしれません。