キャロウェイ | XR ドライバー2015年モデル |
発売年 | 2015年 |
新品価格 | 5万8千円 |
飛距離性能 | ★★★★★ |
人気 | ★★★★★ |
ロースピンで大きな飛びを実現したキャロウェイXRドライバー 2015年モデルの買取価格と相場を調べる方法をご紹介します。
キャロウェイXRドライバーの買取価格
【装着シャフト】
XR グラファイト
【買取価格】
¥11,700円~12,500円
【ゴルフクラブの状態・程度】
フェース面やソールに細かい擦り傷があるが、目立つような大きな傷はない中間的な程度
【査定日】
2016年10月
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*買取価格はゴルフクラブの買取専門店で調べた価格で、ゴルフクラブの状態や売るタイミングによって大きく変化します。
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キャロウェイXRドライバーを高価買取してもらうポイント
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キャロウェイXRドライバーの特徴・試打した感想
見た目の印象
最近のドライバーの飛距離競争は熾烈を極め各メーカーとも色々なアイデアと工夫を凝らしていますが、今回試打したキャロウェイのXRドライバー2015年モデルもその中の一本です。
最初にこのクラブのヘッドのクラウン部分を見た時、光沢の無いマットな濃いブルーでプラスチックのような印象を受けたためカーボン素材との複合ヘッドかと思いましたが普通にチタンでした。
また、クラウンには浮き彫りのようなデザインが施されているのですが、空力特性を良くしてヘッドスピードを上げるためのものだそうです。
試打してみた感想
今回試打したXRドライバー2015年モデルのスペックは、ロフト角9度、シャフトは純正のXRシャフトでSフレックスでしたが、見た目から受けた印象からか総重量が軽めに感じられました。
しかし、実際にボールを打ってみると一球目から力強く強い弾道で飛んで行く様が手ごたえとして伝わって来ました。
シャフトの先端がインパクトで走り、いかにもボールを弾き飛ばしているという感覚なのですが、意外と打感は柔らかく感じられ音もそれほど大きな金属音はしませんでした。
さらにヘッドスピードを上げようとして思いっきり振ってみたところ、手打ちになってしまったのかチーピン気味の球が出てしまいました。
力を抜いてリラックスしてボディーターンを心がけると、高い弾道で大きなキャリーを稼ぐことができました。球筋としてはフッカーでもスライサーでもセンターからの曲がりは少ないと思います。
XRドライバー2015年モデルは、純正Sフレックスでも普通の体格、筋力であれば十分使いこなせるドライバーだと感じました。
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