ブリヂストン | ファイズⅢドライバー |
発売年 | 2014年 |
新品価格 | 8万円 |
中古価格 | 2万円~3万3千円 |
買取価格 | 1万4千円~2万3千円 |
飛距離性能 | |
人気 |
*中古価格、買取価格は2016年2月の参考価格です。
ボールのつかまり具合が抜群に良いブリヂストン ファイズⅢドライバーを高く買取してもらう為の3つのポイントを紹介します。
高く買取してもらう為に知っておきたい3つのポイント
最近では車を売る時にディーラーで下取りしてもらうよりも、買取専門店に売る人が多くなってきました。
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ゴルフクラブも同様に、買取専門店の方が買取額が高いですよ!
ブリヂストン ファイズⅢ ドライバーの特徴・試打した感想
見た目の印象
飛びを前面に押し出したブリヂストンゴルフのファイズⅢドライバーですが、どれだけ飛ぶものか試して来ました。
最近のドライバーには必須とも言える弾道調節機能が装備されているのは勿論ですが、このファイズⅢドライバーはなんとシャフトの長さを変えることもできるそうで、45.5インチと46インチに調節可能です。
今回は45.5インチで試打してみましたが、キャッチフレーズ通りの飛距離を得ることが出来ました。
ヘッドを見るとまず目を引くのがクラウンのフェース寄りに刻まれた3本のパワースリットという溝です。
クラウンをたわませてボールを弾き飛ばすための構造ということで、目標に対してボールに合わせやすい感じがしましたが、人によってはデザイン的に視覚的な煩わしさを感じてしまうかも知れません。
試打してみた感想
ロフト角は10.5度でアドレスしてみると、やや強めのフックフェースでドロー回転がかかるイメージが湧いて来ました。
実際にボールを打ってみると、純正のシャフトPZ-504WはSフレックスであるにもかかわらず柔らか目で、かなりのしなりを感じましたがインパクトで先端が走って軽快にボールを弾き飛ばします。
球筋はドロー回転でキャリーとランを多く稼ぐことができ、軽く振っても多少腕力を使って強く振っても安定した方向性を得ることが出来ました。
このファイズⅢドライバーですがヘッドスピードが速い体力のある人にとってはフック回転がきつくなる可能性がありますが、持ち球がスライスの比較的ヘッドスピードが遅めの人には魅力的なハイドローが打てるようになりそうなクラブです。
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